गुणवत्ता लेजर इनेर्शियल नेविगेशन सिस्टम & फाइबर ऑप्टिक इनेर्शियल नेविगेशन सिस्टम कारखाना

25 मई, 2025 को शेन्ज़ेन कन्वेंशन एंड एक्सपो सेंटर में तीन दिवसीय 9 वीं विश्व यूएवी सम्मेलन सफलतापूर्वक संपन्न हुआ। इस कार्यक्रम में उद्योग के विशेषज्ञ, उद्यम,और 100 से अधिक देशों और क्षेत्रों के विद्वानों, जिसमें यूएवी और कम ऊंचाई की अर्थव्यवस्था, साथ ही कम ऊंचाई के बुनियादी ढांचे जैसे विषयों पर सैकड़ों चर्चाएं हुईं।सीएसएससी स्टार एंड इनेर्टिया टेक्नोलॉजी ने अपने स्वयं विकसित नेविगेशन और धारणा उत्पादों के साथ प्रदर्शनी का मुख्य आकर्षण बनकर उभरा।, जो कम ऊंचाई पर उड़ान सुरक्षा और पता लगाने के लिए अभिनव समाधान प्रदान करता है। सम्मेलन में सीएसएसआई ने तीन मुख्य क्षेत्रों पर ध्यान केंद्रित करते हुए एक पूर्ण स्पेक्ट्रम उत्पाद पोर्टफोलियो के साथ एक मजबूत उपस्थिति दिखाईः जड़ता नेविगेशन: फाइबर-ऑप्टिक जिरो, लेजर जिरो और उच्च-सटीक जड़ता नेविगेशन प्रणालियों सहित अपनी मालिकाना उपलब्धियों का प्रदर्शन। बुद्धिमान धारणा: पर्यावरण संवेदन प्रौद्योगिकियों में सफलताओं की विशेषता है, जैसे कि उच्च गति वाले, पूरी तरह से घरेलू रूप से निर्मित कैमरे और दृष्टि-आधारित नेविगेशन सिस्टम। नवोदित नेविगेशन प्रौद्योगिकियांसार्वजनिक रूप से रणनीतिक उत्पादों की शुरुआत करना जैसे स्वदेशी स्वायत्त नेविगेटर, गुरुत्वाकर्षण माप, और डोपलर पवन रडार। This comprehensive display not only demonstrated CSSI nearly two decades of expertise in precision instrument manufacturing but also highlighted its leadership in multi-source information fusion navigation algorithms.        आगे बढ़ते हुए, सीएसएसआई तीन मुख्य तकनीकी क्षेत्रों पर ध्यान केंद्रित करना जारी रखेगा।और मानव रहित प्रणालियों के लिए स्वायत्त नेविगेशन प्रौद्योगिकीय पुनरावृत्ति और उत्पाद उन्नयन में तेजी लानाउद्योग के भीतर सहयोगात्मक नवाचार को गहरा करके, कंपनी मानव रहित नेविगेशन प्रौद्योगिकियों के लिए एक पारिस्थितिकी तंत्र बनाने के लिए अग्रणी घरेलू खिलाड़ियों के साथ साझेदारी करेगी।इसका उद्देश्य प्रमुख तकनीकी चुनौतियों जैसे कि बुद्धिमान निर्णय लेने और पर्यावरण धारणा को दूर करना है।, यूएवी उद्योग के वैश्विक विस्तार के लिए व्यवस्थित समाधान प्रदान करता है।

17 नवंबर, 2024 को 17:00 बजे, 15 वां चीन एयरोस्पेस एक्सपो झुहाई में सफलतापूर्वक समाप्त हुआ।चाइना शिपबिल्डिंग स्टार इनरशिया टेक्नोलॉजी चाइना शिपबिल्डिंग ग्रुप कंपनी के 717 वें संस्थान से संबद्ध है।., लिमिटेड, ने मानव रहित प्लेटफार्मों के आसपास विकसित किए गए स्वायत्त नेविगेशन उत्पादों की एक श्रृंखला ने व्यापक ध्यान आकर्षित किया है। 1श्रृंखला ऑप्टिकल जिरो उत्पादों इनर्शियल स्वायत्त नेविगेशन उपकरण के मुख्य सेंसर के रूप में, ऑप्टिकल जिरोस्कोप को कोर तकनीक में शामिल किया गया हैCSSIT, और यह तकनीक 16 साल से चली आ रही है। वर्तमान में,CSSITने ऑप्टिकल फाइबर जिरोस्कोप घटकों की एक श्रृंखला लॉन्च की है, जिसमें सामान्य प्रकाश स्रोत प्रौद्योगिकी को मुख्य रूप से शामिल किया गया है, जो 20 से 120 प्रकार के गोलाकार कवरेज के साथ दो प्रकार के जिरोस्कोप घटकों का गठन करता है;और लेजर जिरोस्कोप घटकों की एक श्रृंखला का शुभारंभ किया, अंतर्निहित ऑप्टिकल गुहा डिजाइन के साथ कोर के रूप में, 40 से 120 प्रकार के गोलाकार कवरेज के साथ। 2पूरी तरह से स्वायत्त कैमरा उत्पादों की श्रृंखला पूरी तरह से स्वायत्त कैमरे न केवल खगोलीय नेविगेशन और दृश्य नेविगेशन के लिए मुख्य सेंसर के रूप में कार्य कर सकते हैं, बल्कि छवि ट्रैकिंग, वीडियो निगरानी,और दृश्य मापखगोलीय नेविगेशन उपकरण के अनुसंधान और विकास में 20 से अधिक वर्षों के अनुभव के साथ,CSSITविजुअल नेविगेशन और खगोलीय नेविगेशन की अनूठी तकनीकी जरूरतों पर ध्यान केंद्रित करता है, और गहराई से कैमरा एल्गोरिदम, आकार, बिजली की खपत, पर्यावरण अनुकूलनशीलता आदि विकसित किया है,अल्ट्रा हाई डेफिनिशन के चार पूर्ण स्वायत्त कैमरा उत्पाद स्पेक्ट्रम बनाने के लिए, अति उच्च गति, उच्च गतिशीलता और उच्च संवेदनशीलता। 3जड़ता के स्वायत्त नेविगेशन उत्पादों की श्रृंखला     ऑप्टिकल जिरोस्कोप सेंसर के स्वतंत्र अनुसंधान और विकास लाभ के साथ,सीएसएसआईटी सेंसर स्तर से गहन डिजाइन शुरू करता है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि विकसित जड़ता से चलने वाले स्वायत्त नेविगेशन उत्पादों में बिजली की खपत के मामले में सबसे अच्छा मिलान हो, गर्मी अपव्यय, आकार, प्रदर्शन आदि, और सभी पहलुओं में मानव रहित प्लेटफॉर्म उपयोगकर्ताओं के उपयोगकर्ता अनुभव को पूरा करते हैं।सीरियल इनेर्शियल स्वायत्त नेविगेशन उत्पाद का वजन 500 ग्राम से 10 किलोग्राम तक है, और स्वायत्त नेविगेशन 5 मिनट से 48 घंटे तक की क्षमता बनाए रखता है, जो विभिन्न उपग्रह नेविगेशन अस्वीकृति वातावरणों के अनुकूल है। 4अन्य स्वायत्त नेविगेशन उत्पाद     स्वायत्त नेविगेशन के क्षेत्र में वर्षों के अनुभव के साथ, सीएसएसआईटी ने लगातार नए स्वायत्त नेविगेशन समाधानों की खोज की है। the integrated astronomical autonomous navigation device and visual navigation developed by China Shipbuilding Star Inertia provides a more comprehensive autonomous navigation solution for drone navigation and control. सीएसएसआईटी स्वतंत्र नेविगेशन के क्षेत्र में अपने प्रयासों को गहरा करना जारी रखेगी, लगातार नई प्रौद्योगिकियों का पता लगाएगी, खुद को आगे बढ़ाएगी,और उपयोगकर्ताओं को सुरक्षित और अधिक विश्वसनीय नेविगेशन उत्पादों और सेवाओं के साथ प्रदान करने के लिए अधिक प्रतिस्पर्धी उत्पादों और समाधानों को लॉन्च करना जारी रखें.

आईएनएस को प्रारंभ में अपनी स्थिति और वेग किसी अन्य स्रोत (मानव ऑपरेटर, जीपीएस उपग्रह रिसीवर आदि) से प्रदान किया जाता है।) प्रारंभिक अभिविन्यास के साथ और उसके बाद गति सेंसर से प्राप्त जानकारी को एकीकृत करके अपनी अद्यतन स्थिति और वेग की गणना करता है.   आईएनएस स्वतंत्र है और बाहरी संकेतों पर निर्भर नहीं है। यह स्वतंत्रता इसे उन वातावरणों में अत्यधिक विश्वसनीय बनाती है जहां जीपीएस संकेत कमजोर या अनुपलब्ध हो सकते हैं, जैसे कि पानी के नीचे, भूमिगत,या अंतरिक्ष में।

TYLXXC एक स्वायत्त पोजिशनिंग उच्चतम सटीकता इरेशियल गाइड उपकरण है जो मानव रहित पनडुब्बियों से सुसज्जित है। यह लेजर जिरोस्कोप जिटर शोर की समस्या को दूर करता है।पानी के नीचे विकिरण शोर बहुत कम हैइस मॉडल को चीनी जहाजों के कई प्लेटफार्मों पर लागू किया गया है।   जीएनएसएस में आईएनएस क्या है? एक जड़त्वीय नेविगेशन प्रणाली (आईएनएस) एक ऐसी प्रणाली है जिसका उपयोग जड़त्वीय माप इकाई (आईएमयू) द्वारा प्रदान की गई घूर्णन और त्वरण जानकारी से समय के साथ सापेक्ष स्थिति की गणना करने के लिए किया जाता है।एक आईएनएस स्थिति प्रदान करने के लिए आईएमयू से माप का उपयोग करता हैगति और आसन (रोल, पिच और एजिमुथ) की गणना। जड़ता नेविगेशन प्रणाली (आईएनएस) जीपीएस सिग्नल की अनुपस्थिति में भी विश्वसनीय स्थिति और अभिविन्यास डेटा प्रदान करती है। समुद्री नेविगेशनः जहाज और पनडुब्बी नेविगेशन और नियंत्रण के लिए आईएनएस का उपयोग करती हैं,विशेष रूप से पानी के नीचे या ऐसे वातावरण में काम करते समय जहां जीपीएस सिग्नल उपलब्ध नहीं हैं.   An INS often receives data from a global navigation satellite system (GNSS) receiver and fuses it with data from the IMU to provide information to the host computer about the platform's absolute position (latitude, देशांतर और ऊंचाई) और दृष्टिकोण (रोल, पिच और दिशा) ।

2022 से, फिक्स्ड विंग प्लेटफॉर्म का मुख्य जड़ता गाइड ज़ोंगहेंग यूएवी के साथ मिलकर विकसित किया गया है, और TYF71A एम्बेडेड फाइबर जिरो जड़ता गाइड का चयन किया गया है।उसने पहचान पास कर ली है और छोटे बैच ऑर्डर प्राप्त किए हैंयह प्लेटफॉर्म मुख्य रूप से अंतरराष्ट्रीय विदेश व्यापार बाजार को लक्षित करता है और तुर्की के "टीबी-2" प्रकार के साथ बेंचमार्क किया गया है। विमान अंतिम लिफ्ट-ड्रैग अनुपात और उच्च लागत-प्रभावशीलता का पीछा करता है।TYF41A, TYF61A और TYF71A श्रृंखला फाइबर जड़ता गाइड को कई मॉडल के लिए अनुकूलित किया गया है, कुल मिलाकर लगभग 300 सेट वितरित किए गए हैं, और संचयी सुरक्षित उड़ान समय 10,000h से अधिक है।   आईएमयू और आईएनएस में क्या अंतर है? आईएमयू कोणीय वेग और त्वरण मापने के लिए एक उपकरण है,और INS मापा कोणीय वेग और त्वरण मूल्यों के माध्यम से जड़ता संदर्भ निर्देशांक में चल वाहक की गति निर्धारित करने के लिए है.

The optical aerial attitude reference can provide artillery with high-precision azimuth and pitch angle information in real time in the field or in environments where external auxiliary sources are limited, यह सुनिश्चित करता है कि तोपखाने विभिन्न युद्ध की स्थितियों में सटीक रूप से लक्ष्य कर सकें, और उच्च आवृत्ति और उच्च सटीक कोणीय वेग की जानकारी को सिंक्रोनस रूप से आउटपुट कर सकें,तेजी से और स्थिर तोपखाने रोटेशन प्रतिक्रिया का समर्थनहमारी श्रृंखला के ऑप्टिकल इनेर्शियल गाइड विभिन्न प्रकार की तोपखाने प्रणालियों के लिए अनुकूलित हैं, जिनमें से TYL50A और TYF71A का सफलतापूर्वक उपयोग किया जाता है।   यह रवैया और दिशा संदर्भ प्रणाली एक तीन अक्षीय जड़ता माप इकाई है कि एक आभासी तीन अक्ष सेंसर और पिच मापने के लिए एक 3-अक्षीय चुंबकीय सेंसर से जुड़ा हुआ है से बना है,दिशा (yaw), और रोल कोण जबकि वस्तु एक 3D अंतरिक्ष में चल रहा है।   एडीसी, या एयर डाटा कंप्यूटर, उड़ान प्रदर्शन के लिए वायुमंडलीय डेटा से संबंधित है, जबकि एएचआरएस, या एटिट्यूड एंड हेडिंग रेफरेंस सिस्टम, विमान के अभिविन्यास और दिशा की निगरानी करता है।