गुणवत्ता लेजर इनेर्शियल नेविगेशन सिस्टम & फाइबर ऑप्टिक इनेर्शियल नेविगेशन सिस्टम कारखाना

CSSC स्टार एंड इनर्शिया टेक्नोलॉजी, जो उच्च-सटीक जड़त्वीय नेविगेशन सिस्टम और फाइबर ऑप्टिक गायरोस्कोप (FOG) में एक अग्रणी नवाचारी है, ने आज घोषणा की जो भागलिया2025 चीन अंतर्राष्ट्रीय ऑप्टोइलेक्ट्रॉनिक प्रदर्शनी (CIOE) में। प्रदर्शनी 10-12 सितंबर, 2025 तक शेन्ज़ेन, चीन में आयोजित की जाएगी। आगंतुकों कोस्टाल पर आमंत्रित किया गया था ताकि मांग वाले अनुप्रयोगों के लिए डिज़ाइन की गई अत्याधुनिक नेविगेशन तकनीकों का अनुभव किया जा सके। CIOE 2025 में, कंपनी अपने प्रमुख उत्पादों को प्रदर्शित करेगी, जिसमें दुबे-ए20 और दुबे-ए06 रिंग लेजर गायरो (RLG) और FOG-आधारित जड़त्वीय नेविगेशन सिस्टम (INS) शामिल हैं। ये सिस्टम GNSS-रहित वातावरण में बेहतर प्रदर्शन के लिए इंजीनियर किए गए हैं और चरम स्थितियों का सामना करने के लिए बनाए गए हैं, जो उन्हें एयरोस्पेस, मानव रहित सिस्टम (UAV) और स्वायत्त नेविगेशन के लिए आदर्श बनाते हैं।   हमारे स्टाल पर मुख्य आकर्षण में शामिल होंगे: लाइव प्रदर्शन: हमारे FOG और RLG INS की कार्रवाई में सटीकता देखें। दुबे श्रृंखला: हमारे कॉम्पैक्ट, हल्के और कंपन-प्रतिरोधी नेविगेशन सिस्टम की रेंज का अन्वेषण करें, जैसे कि दुबे-ए06, जो अपने त्वरित संरेखण के लिए जाना जाता है (

चीन के प्रीमियर लेजर गायरो और FOG आपूर्तिकर्ता IDEF 2024 में अत्याधुनिक नेविगेशन समाधानों का प्रदर्शन करता है उपशीर्षक: वुहान डीप पायलट टेक्नोलॉजी कंपनी लिमिटेड (CSSC) इस्तांबुल रक्षा एक्सपो में उच्च-सटीक नवाचारों के साथ वैश्विक उपस्थिति को मजबूत करता है   मुख्य भाग: इस्तांबुल, तुर्की - वुहान डीप पायलट टेक्नोलॉजी कंपनी लिमिटेड (CSSC), चीन का प्रमुख आपूर्तिकर्ता लेजर गायरोस्कोप (RLG) /सिस्टम और फाइबर ऑप्टिक गायरोस्कोप (FOG)/नेविगेशन सिस्टम, ने IDEF 2024 में अपनी महत्वपूर्ण भागीदारी सफलतापूर्वक संपन्न की, जो जड़त्वीय नेविगेशन प्रौद्योगिकी में एक वैश्विक नवप्रवर्तक के रूप में अपनी भूमिका को मजबूत करता है। अंतर्राष्ट्रीय रक्षा और एयरोस्पेस नेताओं की एक सभा के बीच, वुहान डीप पायलट टेक्नोलॉजी कंपनी लिमिटेड (CSSC) ने उच्च-स्थिरता वाले गायरोस्कोपिक सिस्टम में अपनी नवीनतम प्रगति का अनावरण किया - सटीक मार्गदर्शन, मानव रहित सिस्टम और मिशन-महत्वपूर्ण रक्षा प्लेटफार्मों के लिए महत्वपूर्ण। प्रदर्शन ने इस पर जोर दिया:   अगली पीढ़ी के RLG/FOG समाधान: चरम वातावरण में बढ़ी हुई सटीकता, मजबूती और लचीलापन। अनुकूलित रक्षा अनुप्रयोग: मिसाइलों, यूएवी, भूमि वाहनों और नौसैनिक प्रणालियों के लिए अनुकूलित सिस्टम। लागत प्रभावी उत्कृष्टता: MIL-SPEC विश्वसनीयता से समझौता किए बिना विघटनकारी मूल्य। "IDEF 2024 ने उन्नत नेविगेशन तकनीकों की वैश्विक मांग की पुष्टि की," वुहान डीप पायलट टेक्नोलॉजी कंपनी लिमिटेड (CSSC) के एरिक ने कहा। *"चीन के नंबर 1 आपूर्तिकर्ता के रूप में, हमने प्रदर्शित किया कि कैसे हमारे नवाचार सहयोगियों को संप्रभु, युद्ध के लिए तैयार सटीकता के साथ सशक्त बनाते हैं। नाटो, MENA और एशियाई भागीदारों से प्रतिक्रिया उम्मीदों से अधिक थी।"* रणनीतिक प्रभाव यूरोप, मध्य पूर्व और दक्षिण पूर्व एशिया के 12+ रक्षा ठेकेदारों के साथ साझेदारी की। सैन्य प्रतिनिधिमंडलों और OEM को आकर्षित करने वाले लाइव डेमो के माध्यम से बाजार नेतृत्व को मान्य किया। वुहान डीप पायलट टेक्नोलॉजी कंपनी लिमिटेड (CSSC) को उच्च-आश्वासन, निर्यात-अनुपालक नेविगेशन सिस्टम के लिए एक पसंदीदा विकल्प के रूप में स्थापित किया। आगे देखते हुए शो के बाद पहले से ही बातचीत चल रही है, [आपकी कंपनी का नाम] वैश्विक विस्तार के लिए अपने रोडमैप में तेजी ला रहा है, जो इस पर केंद्रित है: क्वांटम-प्रतिरोधी नेविगेशन में अनुसंधान और विकास निवेश। रणनीतिक क्षेत्रों में स्थानीयकृत सहायता केंद्र।   निर्बाध एकीकरण के लिए ITAR-मुक्त/CJ-1 मानकों का अनुपालन।   के बारे में वुहान डीप पायलट टेक्नोलॉजी कंपनी लिमिटेड (CSSC): चीन के शीर्ष-रैंक वाले RLG/FOG निर्माता के रूप में, वुहान डीप पायलट टेक्नोलॉजी कंपनी लिमिटेड (CSSC) 40+ देशों को युद्ध-प्रमाणित जड़त्वीय नेविगेशन सिस्टम प्रदान करता है। [ISO/MIL/AS9100] के लिए प्रमाणित, हमारे समाधान रक्षा, एयरोस्पेस और स्वायत्त प्लेटफार्मों को शक्ति प्रदान करते हैं जहां विफलता कोई विकल्प नहीं है।   यह क्यों काम करता है: मजबूत स्थिति: स्पष्ट रूप से शीर्षक/उपशीर्षक में "चीन का नंबर 1 आपूर्तिकर्ता" बताता है। IDEF विश्वसनीयता: वैश्विक पहुंच को मान्य करने के लिए एक्सपो की प्रतिष्ठा का लाभ उठाता है। तकनीकी प्राधिकरण: संवेदनशील विवरणों के बिना RLG/FOG विशेषज्ञता पर प्रकाश डालता है।   वाणिज्यिक हुक: निर्यात बाजारों के लिए "लागत प्रभावी" मूल्य पर जोर देता है। रणनीतिक कीवर्ड: खोज शब्दों (लेजर गायरो आपूर्तिकर्ता, FOG निर्माता, रक्षा नेविगेशन समाधान) के लिए अनुकूलित। प्रो टिप: 2-3 उच्च-रिज़ॉल्यूशन चित्र जोड़ें (बूथ ट्रैफ़िक, उत्पाद क्लोज-अप, हस्ताक्षर समारोह)। सामाजिक प्रमाण के लिए IDEF में एकत्र किए गए भागीदारों/ग्राहकों के उद्धरण शामिल करें। विशिष्टताओं/मामले के अध्ययन के साथ एक समर्पित IDEF 2024 लैंडिंग पृष्ठ से लिंक करें: लेजर इनर्शियल नेविगेशन सिस्टम फैक्ट्री - चीन से फाइबर ऑप्टिक इनर्शियल नेविगेशन सिस्टम निर्माता.    

NAVIGATE 2025 : ग्लोबल इनर्शियल नेविगेशन एक्सपो गति में सटीकता, स्थिति में नवाचार जहां सटीकता नेविगेशन के भविष्य से मिलती है 1. इवेंट अवलोकन लक्ष्य दर्शक: प्रारूप:भौतिक + वर्चुअल डेमो अवधि: 3 दिन (तकनीकी डीप डाइव सहित) पैमाना: 150+ प्रदर्शक, 2,500+ उपस्थितगण 2. मुख्य विशेषताएं और गतिविधियाँ कोर टेक मंडप: MEMS, FOG, RLG, और क्वांटम आईएनएस हार्डवेयर। रक्षा और एयरोस्पेस क्षेत्र: सैन्य-ग्रेड आईएनएस, जीएनएसएस-इनकार नेविगेशन समाधान। उभरते अनुप्रयोग क्षेत्र: रोबोटिक्स, शहरी हवाई गतिशीलता, पानी के नीचे अन्वेषण के लिए आईएनएस। परीक्षण और अंशांकन कोना: पर्यावरणीय परीक्षण (कंपन, थर्मल, ईएमआई) के लाइव डेमो। मुख्य वक्ता: "क्वांटम आईएनएस: जीपीएस सीमाओं से परे" (उदाहरण के लिए, हनीवेल या नॉर्थ्रॉप ग्रुमैन से वक्ता) "पैमाने पर स्वायत्तता: झुंड रोबोटिक्स के लिए आईएनएस" तकनीकी ट्रैक: MEMS लघुकरण और SWaP-C अनुकूलन शहरी नेविगेशन के लिए एआई-संवर्धित सेंसर फ्यूजन पानी के नीचे और आर्कटिक नेविगेशन चुनौतियाँ कार्यशालाएं: "उच्च-सटीक आईएनएस के लिए अंशांकन मानक" "महत्वपूर्ण नेविगेशन प्रणालियों के लिए साइबर सुरक्षा" ड्रोन बाधा कोर्स: जीएनएसएस-इनकार वातावरण में आईएनएस प्रदर्शन। ऑटोमोटिव टेस्ट ट्रैक: स्व-ड्राइविंग वाहनों में आईएनएस एकीकरण। वीआर सिमुलेशन लैब: अंतरिक्ष/समुद्री नेविगेशन परिदृश्य। सरकारी आरएफपी ब्रीफिंग: रक्षा एजेंसियों के साथ बंद-दरवाजे सत्र। स्टार्टअप पिच एरिना: शुरुआती चरण के आईएनएस इनोवेटर्स → वीसी/निवेशक बैठकें। इंजीनियरिंग राउंडटेबल: समस्या-समाधान मंच (उदाहरण के लिए, "MEMS-आईएनएस में बहाव को कम करना")। 3. लॉजिस्टिक्स तकनीकी सामग्री: व्हाइटपेपर/वेबिनार "हाइपरसोनिक सिस्टम में आईएनएस" या "क्वांटम बनाम FOG" पर। लक्षित आउटरीच: के माध्यम से रक्षा जेन्स डिफेंस वीकली के माध्यम से ऑटोमोटिव एसएई इंटरनेशनल के माध्यम से शिक्षाविद आईईईई एक्सप्लोर सोशल कैंपेन: #NAVIGATE2026 + लिंक्डइन इंजीनियरिंग समूह। 5. प्रायोजन स्तर तकनीकी जुड़ाव: 100+ प्रोटोटाइप परीक्षण/डेमो आयोजित। डील फ्लो: $30M+ से अधिक की घोषित साझेदारी/आर एंड डी अनुबंध। ज्ञान साझाकरण: तकनीकी कार्यशालाओं में 80%+ उपस्थिति। वैश्विक पहुंच: 40% अंतर्राष्ट्रीय उपस्थितगण। 7. यह इवेंट क्यों अलग है  

25 मई, 2025 को शेन्ज़ेन कन्वेंशन एंड एक्सपो सेंटर में तीन दिवसीय 9 वीं विश्व यूएवी सम्मेलन सफलतापूर्वक संपन्न हुआ। इस कार्यक्रम में उद्योग के विशेषज्ञ, उद्यम,और 100 से अधिक देशों और क्षेत्रों के विद्वानों, जिसमें यूएवी और कम ऊंचाई की अर्थव्यवस्था, साथ ही कम ऊंचाई के बुनियादी ढांचे जैसे विषयों पर सैकड़ों चर्चाएं हुईं।सीएसएससी स्टार एंड इनेर्टिया टेक्नोलॉजी ने अपने स्वयं विकसित नेविगेशन और धारणा उत्पादों के साथ प्रदर्शनी का मुख्य आकर्षण बनकर उभरा।, जो कम ऊंचाई पर उड़ान सुरक्षा और पता लगाने के लिए अभिनव समाधान प्रदान करता है। सम्मेलन में सीएसएसआई ने तीन मुख्य क्षेत्रों पर ध्यान केंद्रित करते हुए एक पूर्ण स्पेक्ट्रम उत्पाद पोर्टफोलियो के साथ एक मजबूत उपस्थिति दिखाईः जड़ता नेविगेशन: फाइबर-ऑप्टिक जिरो, लेजर जिरो और उच्च-सटीक जड़ता नेविगेशन प्रणालियों सहित अपनी मालिकाना उपलब्धियों का प्रदर्शन। बुद्धिमान धारणा: पर्यावरण संवेदन प्रौद्योगिकियों में सफलताओं की विशेषता है, जैसे कि उच्च गति वाले, पूरी तरह से घरेलू रूप से निर्मित कैमरे और दृष्टि-आधारित नेविगेशन सिस्टम। नवोदित नेविगेशन प्रौद्योगिकियांसार्वजनिक रूप से रणनीतिक उत्पादों की शुरुआत करना जैसे स्वदेशी स्वायत्त नेविगेटर, गुरुत्वाकर्षण माप, और डोपलर पवन रडार। This comprehensive display not only demonstrated CSSI nearly two decades of expertise in precision instrument manufacturing but also highlighted its leadership in multi-source information fusion navigation algorithms.        आगे बढ़ते हुए, सीएसएसआई तीन मुख्य तकनीकी क्षेत्रों पर ध्यान केंद्रित करना जारी रखेगा।और मानव रहित प्रणालियों के लिए स्वायत्त नेविगेशन प्रौद्योगिकीय पुनरावृत्ति और उत्पाद उन्नयन में तेजी लानाउद्योग के भीतर सहयोगात्मक नवाचार को गहरा करके, कंपनी मानव रहित नेविगेशन प्रौद्योगिकियों के लिए एक पारिस्थितिकी तंत्र बनाने के लिए अग्रणी घरेलू खिलाड़ियों के साथ साझेदारी करेगी।इसका उद्देश्य प्रमुख तकनीकी चुनौतियों जैसे कि बुद्धिमान निर्णय लेने और पर्यावरण धारणा को दूर करना है।, यूएवी उद्योग के वैश्विक विस्तार के लिए व्यवस्थित समाधान प्रदान करता है।

17 नवंबर, 2024 को 17:00 बजे, 15 वां चीन एयरोस्पेस एक्सपो झुहाई में सफलतापूर्वक समाप्त हुआ।चाइना शिपबिल्डिंग स्टार इनरशिया टेक्नोलॉजी चाइना शिपबिल्डिंग ग्रुप कंपनी के 717 वें संस्थान से संबद्ध है।., लिमिटेड, ने मानव रहित प्लेटफार्मों के आसपास विकसित किए गए स्वायत्त नेविगेशन उत्पादों की एक श्रृंखला ने व्यापक ध्यान आकर्षित किया है। 1श्रृंखला ऑप्टिकल जिरो उत्पादों इनर्शियल स्वायत्त नेविगेशन उपकरण के मुख्य सेंसर के रूप में, ऑप्टिकल जिरोस्कोप को कोर तकनीक में शामिल किया गया हैCSSIT, और यह तकनीक 16 साल से चली आ रही है। वर्तमान में,CSSITने ऑप्टिकल फाइबर जिरोस्कोप घटकों की एक श्रृंखला लॉन्च की है, जिसमें सामान्य प्रकाश स्रोत प्रौद्योगिकी को मुख्य रूप से शामिल किया गया है, जो 20 से 120 प्रकार के गोलाकार कवरेज के साथ दो प्रकार के जिरोस्कोप घटकों का गठन करता है;और लेजर जिरोस्कोप घटकों की एक श्रृंखला का शुभारंभ किया, अंतर्निहित ऑप्टिकल गुहा डिजाइन के साथ कोर के रूप में, 40 से 120 प्रकार के गोलाकार कवरेज के साथ। 2पूरी तरह से स्वायत्त कैमरा उत्पादों की श्रृंखला पूरी तरह से स्वायत्त कैमरे न केवल खगोलीय नेविगेशन और दृश्य नेविगेशन के लिए मुख्य सेंसर के रूप में कार्य कर सकते हैं, बल्कि छवि ट्रैकिंग, वीडियो निगरानी,और दृश्य मापखगोलीय नेविगेशन उपकरण के अनुसंधान और विकास में 20 से अधिक वर्षों के अनुभव के साथ,CSSITविजुअल नेविगेशन और खगोलीय नेविगेशन की अनूठी तकनीकी जरूरतों पर ध्यान केंद्रित करता है, और गहराई से कैमरा एल्गोरिदम, आकार, बिजली की खपत, पर्यावरण अनुकूलनशीलता आदि विकसित किया है,अल्ट्रा हाई डेफिनिशन के चार पूर्ण स्वायत्त कैमरा उत्पाद स्पेक्ट्रम बनाने के लिए, अति उच्च गति, उच्च गतिशीलता और उच्च संवेदनशीलता। 3जड़ता के स्वायत्त नेविगेशन उत्पादों की श्रृंखला     ऑप्टिकल जिरोस्कोप सेंसर के स्वतंत्र अनुसंधान और विकास लाभ के साथ,सीएसएसआईटी सेंसर स्तर से गहन डिजाइन शुरू करता है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि विकसित जड़ता से चलने वाले स्वायत्त नेविगेशन उत्पादों में बिजली की खपत के मामले में सबसे अच्छा मिलान हो, गर्मी अपव्यय, आकार, प्रदर्शन आदि, और सभी पहलुओं में मानव रहित प्लेटफॉर्म उपयोगकर्ताओं के उपयोगकर्ता अनुभव को पूरा करते हैं।सीरियल इनेर्शियल स्वायत्त नेविगेशन उत्पाद का वजन 500 ग्राम से 10 किलोग्राम तक है, और स्वायत्त नेविगेशन 5 मिनट से 48 घंटे तक की क्षमता बनाए रखता है, जो विभिन्न उपग्रह नेविगेशन अस्वीकृति वातावरणों के अनुकूल है। 4अन्य स्वायत्त नेविगेशन उत्पाद     स्वायत्त नेविगेशन के क्षेत्र में वर्षों के अनुभव के साथ, सीएसएसआईटी ने लगातार नए स्वायत्त नेविगेशन समाधानों की खोज की है। the integrated astronomical autonomous navigation device and visual navigation developed by China Shipbuilding Star Inertia provides a more comprehensive autonomous navigation solution for drone navigation and control. सीएसएसआईटी स्वतंत्र नेविगेशन के क्षेत्र में अपने प्रयासों को गहरा करना जारी रखेगी, लगातार नई प्रौद्योगिकियों का पता लगाएगी, खुद को आगे बढ़ाएगी,और उपयोगकर्ताओं को सुरक्षित और अधिक विश्वसनीय नेविगेशन उत्पादों और सेवाओं के साथ प्रदान करने के लिए अधिक प्रतिस्पर्धी उत्पादों और समाधानों को लॉन्च करना जारी रखें.

Introduction to Inertial Technology (2) Principle of Inertial Navigation Inertial navigation is a fundamental navigation and positioning technology based on Newton’s laws of classical mechanics. It determines the position, velocity, and attitude of a moving object by measuring its acceleration and angular velocity without relying on any external reference signals. The basic relationships are expressed as: Where: a = acceleration vector v = velocity vector r = position vector t = time Through continuous integration of acceleration and angular rate data, an Inertial Navigation System (INS) can calculate real-time motion information such as displacement, velocity, and orientation. 1D (One-Dimensional) Navigation In a simplified one-dimensional navigation scenario, only one accelerometer is required.It measures linear acceleration along a single axis (e.g., the direction of motion of a train). Key principle:By integrating acceleration once, you obtain velocity; by integrating velocity again, you obtain position. 2D (Two-Dimensional) Planar Navigation For planar motion such as that of a train or vehicle: Two accelerometers are used to measure lateral and longitudinal accelerations. A gyroscope is added to measure the real-time heading angle (orientation). The acceleration data are projected onto the X and Y axes and integrated to calculate velocity and position in 2D space. Applications:Ground vehicles, railway systems, robotics, marine vessels, and other navigation systems that require position tracking in a flat plane. 3D (Three-Dimensional) Navigation For full three-dimensional navigation: Three accelerometers measure acceleration along the X (lateral), Y (longitudinal), and Z (vertical) axes. Three gyroscopes measure angular motion around each of these axes. Combining these six sensors allows the system to calculate complete 3D motion and attitude information, including roll, pitch, and yaw angles. Core Components: Accelerometer (measures linear acceleration) Gyroscope (measures angular velocity) Mounting frame with roll, pitch, and azimuth motors This configuration forms the basis of modern Inertial Measurement Units (IMUs) and Inertial Navigation Systems (INS) used in: Aerospace and aviation Autonomous vehicles Ships and underwater navigation Drones (UAVs) Defense and missile guidance Industrial robotics and mapping systems

TYLXXC एक स्वायत्त पोजिशनिंग उच्चतम सटीकता इरेशियल गाइड उपकरण है जो मानव रहित पनडुब्बियों से सुसज्जित है। यह लेजर जिरोस्कोप जिटर शोर की समस्या को दूर करता है।पानी के नीचे विकिरण शोर बहुत कम हैइस मॉडल को चीनी जहाजों के कई प्लेटफार्मों पर लागू किया गया है।   जीएनएसएस में आईएनएस क्या है? एक जड़त्वीय नेविगेशन प्रणाली (आईएनएस) एक ऐसी प्रणाली है जिसका उपयोग जड़त्वीय माप इकाई (आईएमयू) द्वारा प्रदान की गई घूर्णन और त्वरण जानकारी से समय के साथ सापेक्ष स्थिति की गणना करने के लिए किया जाता है।एक आईएनएस स्थिति प्रदान करने के लिए आईएमयू से माप का उपयोग करता हैगति और आसन (रोल, पिच और एजिमुथ) की गणना। जड़ता नेविगेशन प्रणाली (आईएनएस) जीपीएस सिग्नल की अनुपस्थिति में भी विश्वसनीय स्थिति और अभिविन्यास डेटा प्रदान करती है। समुद्री नेविगेशनः जहाज और पनडुब्बी नेविगेशन और नियंत्रण के लिए आईएनएस का उपयोग करती हैं,विशेष रूप से पानी के नीचे या ऐसे वातावरण में काम करते समय जहां जीपीएस सिग्नल उपलब्ध नहीं हैं.   An INS often receives data from a global navigation satellite system (GNSS) receiver and fuses it with data from the IMU to provide information to the host computer about the platform's absolute position (latitude, देशांतर और ऊंचाई) और दृष्टिकोण (रोल, पिच और दिशा) ।

2022 से, फिक्स्ड विंग प्लेटफॉर्म का मुख्य जड़ता गाइड ज़ोंगहेंग यूएवी के साथ मिलकर विकसित किया गया है, और TYF71A एम्बेडेड फाइबर जिरो जड़ता गाइड का चयन किया गया है।उसने पहचान पास कर ली है और छोटे बैच ऑर्डर प्राप्त किए हैंयह प्लेटफॉर्म मुख्य रूप से अंतरराष्ट्रीय विदेश व्यापार बाजार को लक्षित करता है और तुर्की के "टीबी-2" प्रकार के साथ बेंचमार्क किया गया है। विमान अंतिम लिफ्ट-ड्रैग अनुपात और उच्च लागत-प्रभावशीलता का पीछा करता है।TYF41A, TYF61A और TYF71A श्रृंखला फाइबर जड़ता गाइड को कई मॉडल के लिए अनुकूलित किया गया है, कुल मिलाकर लगभग 300 सेट वितरित किए गए हैं, और संचयी सुरक्षित उड़ान समय 10,000h से अधिक है।   आईएमयू और आईएनएस में क्या अंतर है? आईएमयू कोणीय वेग और त्वरण मापने के लिए एक उपकरण है,और INS मापा कोणीय वेग और त्वरण मूल्यों के माध्यम से जड़ता संदर्भ निर्देशांक में चल वाहक की गति निर्धारित करने के लिए है.

The optical aerial attitude reference can provide artillery with high-precision azimuth and pitch angle information in real time in the field or in environments where external auxiliary sources are limited, यह सुनिश्चित करता है कि तोपखाने विभिन्न युद्ध की स्थितियों में सटीक रूप से लक्ष्य कर सकें, और उच्च आवृत्ति और उच्च सटीक कोणीय वेग की जानकारी को सिंक्रोनस रूप से आउटपुट कर सकें,तेजी से और स्थिर तोपखाने रोटेशन प्रतिक्रिया का समर्थनहमारी श्रृंखला के ऑप्टिकल इनेर्शियल गाइड विभिन्न प्रकार की तोपखाने प्रणालियों के लिए अनुकूलित हैं, जिनमें से TYL50A और TYF71A का सफलतापूर्वक उपयोग किया जाता है।   यह रवैया और दिशा संदर्भ प्रणाली एक तीन अक्षीय जड़ता माप इकाई है कि एक आभासी तीन अक्ष सेंसर और पिच मापने के लिए एक 3-अक्षीय चुंबकीय सेंसर से जुड़ा हुआ है से बना है,दिशा (yaw), और रोल कोण जबकि वस्तु एक 3D अंतरिक्ष में चल रहा है।   एडीसी, या एयर डाटा कंप्यूटर, उड़ान प्रदर्शन के लिए वायुमंडलीय डेटा से संबंधित है, जबकि एएचआरएस, या एटिट्यूड एंड हेडिंग रेफरेंस सिस्टम, विमान के अभिविन्यास और दिशा की निगरानी करता है।